في الأسبوع المقبل ستتلقى وحدات الجيش البريطاني المتمركزة في Tern Hill و Leuchars مركبات استرداد خفيفة الوزن جديدة (LWRV) حيث تم إعداد كل من Supacat و NP Aerospace لتقديم مركبات الاسترداد للجيش البريطاني ، لتلبية متطلبات التعافي
على الطرق الوعرة لمركبات النقل عالية الحركة على النحو المحدد في عقد PMETS في الأسبوع المقبل ، ستتلقى وحدات الجيش البريطاني المتمركزة في Tern Hill و Leuchars مركبات استرداد خفيفة الوزن جديدة (LWRV) ، بإذن من Supacat و NP Aerospace ، كجزء من عقد هندسة التنقل المحمي والدعم الفني (PMETS) التابع لوزارة الدفاع البريطانية .
خلال شهر يونيو 2023 ، خضع أعضاء نشطون في الحرس الملكي الاسكتلندي والفوج الملكي الأيرلندي لتدريب تشغيلي على المركبات ، ويصادف هذا الأسبوع تسليم مركباتهم الأولى. بالإضافة إلى ذلك ، من المقرر أن يتلقى الجيش البريطاني طائرتين أخريين من نوع Supacat LWRVs في وقت لاحق من هذا العام.
“يسعدنا تسليم مركبات LWRV الجديدة للجيش البريطاني بالشراكة مع NP Aerospace. قال فيل أبلغارث ، مدير ورئيس شركة Supacat: "يملأ هذا الحل فجوة مهمة في القدرات ويعرض نمطية HMT كمركبة قابلة للتكيف بدرجة عالية يمكنها استيعاب تكامل الأنظمة المختلفة بناءً على الاحتياجات التشغيلية".
وتابع: "لقد تم تجهيز LWRV بتقنية رائدة تسمى" Supalift "، والتي تزيد بشكل كبير من قدرة الرفع لأنظمة استعادة المركبات الخفيفة للجيش".
وفقًا للشركة المصنعة ، تم تصميم هذه المركبات خصيصًا لتلبية حاجة الجيش البريطاني للقدرة على الطرق الوعرة في البيئات القاسية ، على غرار التحديات التي واجهتها أثناء عملية Newcombe في مالي بإفريقيا. علاوة على ذلك ، تمتلك هذه المركبات أيضًا القدرة على التنقل في طرق مركبات النقل عالية الحركة (HMT) التابعة لشركة Supacat Jackal و Coyote.
يستخدم حل LWRV أربع مركبات Jackal 2 أثناء الخدمة مع إضافة المحور الثالث القابل للإزالة من Supacat لتوفير وحدة الاسترداد وتكوين 4 × 4 Jackal 2 على أنه 6 × 6 Coyote.
تتضمن LWRV أيضًا تقنية نظام الاسترداد Supalift الحاصلة على براءة اختراع من Supacat ، مما يتيح استعادة كل من منصات Foxhound و HMT في المملكة المتحدة.
العربية 
English 
